Vos Belles HistoiresDijon, France26.04.2018

À Dijon,
Voyager sans ticket
c’est bien vu.

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Trois jeunes femmes attrapent le tramway au vol, sans avoir le temps d’acheter de billet… À Dijon, leurs cartes de paiement sont des titres de transport. C’est aussi ça une mobilité partagée plus accessible.

 

26 avril 2018, Dijon

« Elles étaient trois copines et elles l’ont attrapé de justesse, ce tramway dans lequel j’étais en service. Visiblement sans ticket, sans validation… et sans problème – sauf pour l’une d’entre elles, visiblement mal à l’aise.

 

Amusée, j’interceptais leur conversation.

– Tu n’as pas un ticket pour moi ?

– Non, moi je voyage toujours sans.

– Mais tu es folle !

– C’est pour la planète. Pas de ticket, c’est moins de papier. Et c’est plus d’arbres en moins – enfin je me comprends.

– Prends une carte Divia ! Pas de ticket…

– Je n’aime pas ma photo. On n’a jamais la tête qu’il faut, sur les photos des cartes.

– Tu ne veux dire que tu ne prends JAMAIS de ticket ? Et tu ne t’es jamais faite prendre la main dans le sac ?

– Si. Pour chercher ma CB.

– Pour payer l’amende…

– Mais non t’es bête : pour valider mon titre de transport ! Quand je prends le Tram, maintenant je paie avec ma CB. Tu devrais faire pareil.

– Ben… je ne savais pas. Et c’est le prix normal ?

– Mieux : avec ta CB, au bout du 3e trajet dans la même journée, ça passe automatiquement en mode forfait journée, à peine plus de 4€ pour voyager en illimité toute la journée. Carrément pratique pour les Soldes en mode commando sur toute la ville.

– OK, je valide ! Je la passe juste comme ça ?

– Attends, il faut te créer un compte d’abord, c’est hyper rapide…
Tu tapes #SansTicketSansContact sur ton téléphone… et voilà.

 

Bien sûr, je ne suis pas intervenue, trop heureuse d’avoir surpris cette conversation de jeunes bien dans leur époque. Je me suis dit que ça devait être ça, le progrès : donner les moyens à tous les voyageurs de partager la mobilité, la confiance plutôt que la défiance, offrir toujours plus de moyens de se déplacer pour répondre à chaque mode de vie. More ways, more life… Il nous va bien, notre slogan !

 

Anissa O.,
agent de contrôle Divia Mobilités à Dijon
© Julien Daniel

En savoir plus sur l’open-payment à Dijon

Les collaborateurs de Keolis partagent les mêmes valeurs : We Imagine, We Care, We Commit. Elles constituent les principes clés qui guident nos actions et nos comportements.

Pionnier de la mobilité partagée, Keolis invente en permanence pour co-développer avec chaque territoire des solutions sur-mesure de mobilité globale. C’est ce que nous avons fait en lançant pour la première fois en France l’open-payment sur le réseau de transports à Dijon ! Cette solution sans contact, qui transforme une carte de paiement en titre de transport, a été inaugurée le 27 mars 2018 dans les tramways. L’open-payment a rencontré un tel succès qu’il a été progressivement déployé dans les bus du réseau Divia Mobilités, avec plusieurs mois d’avance par rapport au projet initial.

 

Open-payment : une solution pratique ET avantageuse pour le citoyen

S’il y a une chose que l’on a souvent sur soi, c’est sa carte bancaire… l’open-payment permet donc à la très grande majorité des citoyens de sauter dans un tramway sans se préoccuper du ticket, supprimant ainsi une étape du parcours client, ce qui est un avantage énorme par rapport à l’usage que l’on souhaite de la mobilité du quotidien : être adapté aux besoins de chacun, gagner en rapidité, efficacité du temps de transport, simplicité de passage d’un mode à l’autre, etc. On connaît évidemment les solutions de paiement sans contact disponibles sur smartphone, mais toutes les banques ne sont pas partenaires, il faut une application.

 

Le système développé par Divia Mobilités à Dijon comptabilise chaque jour le nombre de trajets effectués avec la carte bancaire et applique le tarif le plus avantageux : minimum le prix d’un voyage (1,4€), maximum le prix d’un forfait 24h (équivalent à 3 tickets). À tout moment, le passager peut suivre sa consommation sur un portail dédié.

© Julien Daniel

Une première en France !

Comme toutes les idées simples et pleines de bon sens (« pourquoi on ne l’a pas fait avant »), le lancement a marqué les esprits « Cette reconnaissance était tellement méritée pour les équipes qui ont travaillé d’arrache-pied pour y arriver ! » selon Laurent Verschelde, directeur de Keolis Dijon Mobilités lors du lancement de l’open-payment, aujourd’hui Directeur régional Sud-Est de Keolis.

C’est dans le cadre de son vaste programme de transformation des usages de la ville, pour devenir une smart city, que la métropole de Dijon a choisi de devenir pionnière dans le développement des mobilités partagées plus accessibles et d’améliorer ainsi l’expérience de la ville.

 

Le projet a été monté en collaboration avec Visa, Worldline et Natixis. Ça a été très intense, mais heureusement très ouvert, « c’est une question de personnes, d’entrepreneurs, de gens qui se sont investis dans l’innovation. Tout le monde avait envie de réussir, d’être les premiers en France » dit Laurent Verschelde. « La confiance les uns envers les autres, dans l’idée et dans le projet, a permis de maintenir le cap même dans les moments de doutes ou de difficultés. Nous n’avions pas vraiment d’exemple, de point de référence, il a donc fallu inventer énormément… et se mettre à la place du passager « Thinking like a passenger » pour imaginer une expérience fluide, rassurante. Mais globalement, pas de gros problème technique, c’est vraiment rare sur un projet de cette envergure et de ce niveau de criticité. »

Un succès très populaire

  • Plus de 400 000 validations avec l’open-payment en 2018 à Dijon
  • Près de 65 000 utilisateurs différents de la solution à fin 2018